Víctor Sánchez, titular del Viceministerio de Transporte (VMT), anunció este jueves a Última Hora que se está trabajando en un nuevo plan para contar con un sistema “más predecible”, con el cual cada empresa de transporte público tendrá establecido sus horarios en el servicio nocturno y que se espera implementar desde setiembre.
“Estamos trabajando en un plan para tener un sistema más predecible, eso quiere decir que el Gobierno establecerá los horarios para cada empresa en el servicio nocturno y de esa manera reducir el tiempo de espera de los s en las calles. Creemos que este mes estaría concluida la programación de horarios y así aplicar para finales de setiembre”, expresó al medio.
El proyecto surge debido a que cientos de s de transporte público de Asunción y área metropolitana reclamaron nuevamente la escasez de buses por las noches, por lo que deben padecer largas horas de espera, por lo que exigieron una solución.
Además de la extensa espera, también señalan que se ven afectados por la peligrosidad de las calles, ante los constantes robos en las calles, por lo que muchas veces incluso se ven obligados a pagar transportes alternativos.
Sin embargo, manifiestan que esto resulta aún más perjudicial para los trabajadores, debido a que el dinero finalmente no les alcanza, teniendo en cuenta el costo diario que dichas plataformas implican.
En ese sentido, un joven que se encontraba esperando un bus en Asunción lamentó a través de Telefuturo la falta de transporte público por las noches y dijo que el Viceministerio de Transporte por lo menos debe prever una frecuencia hasta las 2:00 de la madrugada.
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“Es superpeligroso a esta hora de la noche, hay veces que hay y otras que no, es muy inestable el horario, deberían sacar un horario fijo y que salgan los buses hasta las 2:00, porque hay gente que sale todavía a esa hora y tampoco se puede gastar siempre en Bolt”, expresaba al respecto.
El viceministro de Transporte señaló a Monumental 1080 AM este jueves que desde que asumió, en setiembre del 2021, se registró un incremento en la operación de buses y, con relación a los reclamos por la escasez de buses, alegó que los pasajeros se confunden con las unidades internas de Asunción.
Además, manifestó a Última Hora que de todos modos se está contando con una frecuencia normal por las noches, detallando como ejemplo que de 20:00 a 21:00 de este miércoles unos 677 buses trabajaron trasladando a 12.573 s.
Entre las 22:00 y las 23:00, 192 buses operaron con 2.833 pasajeros y que de 23:00 a la medianoche, fueron 67 los buses que trasladaron a 667 pasajeros. “Si distribuimos equitativamente 667 pasajeros en 67 buses se tienen 10 pasajeros por bus”, añadió.
Apenas hace dos semanas había manifestado que se estaba buscando aumentar el servicio nocturno para toda el área metropolitana este mes, desde las 22:00, con un horario establecido de madrugada. Sin embargo, hasta la fecha no se han dado avances al respecto.
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El pasado 30 de junio, el Gobierno decidió emitir un nuevo subsidio para el transporte público que contempla el pago por kilómetro recorrido para el servicio nocturno.
El beneficio para los transportistas prevé cubrir solamente los costos del consumo de combustible y honorarios del chofer, pero el VMT aseguró que no establece ningún tipo de remuneración para las empresas.
